В ФАС связали дорожную монополию экс-губернатора Дубровского с плохими дорогами в Челябинске

16:08, 07.08.2019

Поделиться:

463   0

В ФАС связали дорожную монополию экс-губернатора Дубровского с плохими дорогами в Челябинске

Чем больше антиконкурентных соглашений, тем хуже дорожное покрытие. Такая закономерность была обнаружена антимонопольщиками не только в Челябинской области

Не так давно маркетинговое агентство Zoom Market провело социологическое исследование о качестве дорожного покрытия в различных городах России. Челябинск оказался на первом месте получившегося антирейтинга. Учитывая тот факт, что бывший губернатор южноуральского региона Борис Дубровский создал в нем настоящую дорожную монополию, такой результат опроса является закономерным, считают в Федеральной антимонопольной службе.

Пресс-служба ФАС России напоминает, что Дубровский, будучи высшим должностным лицом Челябинской области, лично организовал в регионе картель. В результате начиная с 2015 года более 90% контрактов по строительству дорог в Челябинской области заключено с аффилированной с ним фирмой АО «Южуралмост».

«В целом Челябинское УФАС России выявило картелей в сфере дорожного строительства более чем на 32 миллионов рублей», – отмечают в ФАС.

При этом Челябинская область – не единственный регион, где монополизированность дорожного рынка коррелирует с низким качеством покрытия. В Махачкале, которая, согласно опросу Zoom Market, расположилась сразу после Челябинска, антимонопольщики также выявили картель. Там преимущественные условия на торгах чиновники создавали для компании «Дормост». На третьем месте – Омск, где также были найдены антиконкурентные соглашения.

«В антилидеры по состоянию дорог также попали Саратов, Брянск, Пермь, Иваново, Уфа, Симферополь и Воронеж. Таким образом, связь между картелями и ухудшением качества строительства дорог очевидна. В целом с 2016 г. по 1 полугодие 2019 г. ФАС России возбуждено 109 дел по картелям и иным антиконкурентным соглашениям в сфере строительства, ремонта и содержания дорог по более чем 560 конкурсным процедурам. Общий доход этих картелей превысил 70 млрд рублей. Деятельностью дорожно-строительных картелей охвачено 79 регионов страны», – заключили в пресс-службе ФАС России.