Как зарабатывают на нелегальных АЗС в Киеве

17:24, 27.04.2017

720

Как зарабатывают на нелегальных АЗС в Киеве

В Украине стремительно набирает обороты подпольный бизнес на топливе. Иногда открыть нелегальную заправку в центре столицы становится проще, чем так называемую кофейню на колесах.

Соответствующий ролик опубликован на канале BIHUS info в YouTube.

Недавно под стенами Верховной Рады собрался митинг. Участники акции протеста пришли с плакатами, лозунги свидетельствовали о недовольстве закрытием газовых заправок в Киеве. Впрочем, ответить на простые вопросы протестующие так и не смогли: они даже не знали, почему сюда пришли.

Некоторые находили оправдание: мол, в последнее время значительно повысились тарифы, но какое это отношение имеет к газовым заправкам, также не знали.

Позже неподалеку заметили и самого инициатора митинга. Им оказался руководитель профсоюза работников АГЗП Максим Глущенко. Именно он представляет одну из крупнейших сетей в столице – группу компаний "Барс". Организатор протеста также не прояснил ситуацию.

Вероятной причиной проведения этой акции являются массовые рейды по нелегальным заправкам согласно решению КГГА. Объясняют это тем, что подобные АЗС более опасны, чем обычные киоски с кофе и сигаретами.

Несмотря на то, что местная власть развернула целую кампанию, направленную против подпольного бизнеса на топливе, незаконные заправки исчезают и появляются каждый день, часто – на том самом месте. Их можно увидеть повсюду: от центра города до окраин и промышленных зон.

И не удивительно, ведь по подсчетам экспертов, запустить нелегальную сеть в десять раз дешевле ,чем по всем правилам оформить законный бизнес.

Легальная обойдется в 200 тысяч долларов, сам модуль стоит от 6 до 20 тысяч, но на значительную сумму потянут оформление земли, проектная документация, утверждение его в различных инстанциях, оборудование в соответствии со всеми правилами безопасности, обучение персонала. При этом нелегальная будет стоить в среднем 10 тысяч долларов на оборудование и столько же - на взятку.

Работают они по стандартной схеме - до 90% расчет происходит наличными, продавцы выдают бутафорские чеки, а иногда вообще забывают о квитанции. В течение последнего времени таких АЗС "зачистили" немало: около 353, но новые модули появляются чуть ли не в каждом районе столицы и до сих пор.