Аэропорт Южно-Сахалинска хотят защитить от беспилотников

На это потратят почти 300 млн рублей.

Международный аэропорт «Южно-Сахалинск» выделил 294,6 млн рублей на установку на своей территории системы противодействия БПЛА. Тендер на соответствующие работы «Вёрстка» обнаружила на портале госзакупок.

Согласно документам, защита аэропорта будет состоять из двух частей – радиолокационной станции «Енот» и комплекса противодействия «Поляна». Первую систему в виде трёх станций разместят на мачтах высотой 20-30 метров. Задачей «Енота» будет обнаружение беспилотников, поскольку в состав комплекса не входят собственные средства противодействия или поражения. «Поляна» же также может обнаруживать сигналы БПЛА, но при этом излучать и собственные, чтобы сбивать беспилотники с курса.

Станции «Енот» разрабатывает зеленоградское АО «НПЦ «Элвис». В последние годы оно занималось проектами для «Россетей» и «Ростелекома». В частности, в 2021 году предприятие разработало первый российский процессор для мобильных устройств «Скиф», который обеспечивает производительность на уровне iPhone 6. Владелец НПЦ «Элвис» скрыт в ЕГРЮЛ, «Коммерсант» сообщал, что контроль над производством получил бывший исполнительный вице-президент АФК «Система» Михаил Чёрный.

Производством же систем «Поляна» занимается пензенское АО «Радиозавод», входящее в холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех». Судя по техническому заданию, в аэропорту хотят установить систему, которая обнаруживает БПЛА самолётного типа на расстоянии до 10 км, а беспилотники типа квадрокоптер на расстоянии до 3 км.

Зачем аэропорту Южно-Сахалинска, находящемуся более чем в 7 тысячах километров от границы с Украиной, системы защиты от БПЛА в документах не уточняется. Максимальное расстояние, которое к настоящему моменту преодолевали беспилотники, составляет около 1,5 тысячи километров – в конце мая дрон долетел до Орска в Оренбургской области. Сроки установки систем в тендере также не указаны.