Экс-замглавы Росавиации женился на берегах французской Ривьеры

16:13, 19.11.2017

Поделиться:

1475   0

Экс-замглавы Росавиации женился на берегах французской Ривьеры

Константин Махов отпраздновал начало семейной жизни, потратив на торжество более 14 млн рублей.

Свадебный переполох

Лето не зря считается порой свадеб, даже коррупционные скандалы в последнее время сопровождаются маршем Мендельсона. Еще не утихли разговоры вокруг подозрительно богатой свадьбы дочери краснодарской судьи Елены Хахалевой, как ее затмило бракосочетание бывшего заместителя руководителя Росавиации Константина Махова. Решив начать жизнь с чистого листа, в июне Махов уволился из Росавиации «по собственному желанию», а через месяц женился. Бракосочетание экс-чиновника прошло с таким размахом, что говорить о нем будут очень долго.

Свадьба Махова

Чтобы широкой свадьбе, в пику известной песне, не было мало места, жених заказал роскошныйзамок Шато Дитерна Лазурном Берегу Франции. В умении со вкусом тратить деньги Константину Махову не откажешь. Стилизованный под итальянское палаццо Шато Дитер предлагает гостям 3 тыс. кв. м. великолепных интерьеров, окруженных тематическими садами с бассейнами, фонтанами и подлинными римскими статуями. Владелец замка Патрик Дитер признается, что шато пользуется большой популярностью у мировых звезд и олигархов (надо полагать, русских). Кроме того, здесь проходили съемки британского сериала «Ривьера» с бюджетом в 40 млн фунтов стерлингов. Сколько может стоить праздник в палаццо на берегу Франции?

По словам Патрика Дитера, аренда замка обходится гостям в 75 тыс. евро. Речь идет только об аренде здания. На обслуживании здесь также не привыкли экономить. Вот и Константин Махов, приобщившись к сладкой жизни богатых и знаменитых, не скупился. Свадьбу праздновали два дня. Больше сотни гостей развлекали итальянская группа Ricchi E Poveri, а также французские коллективы. Все это великолепие обошлось Махову более чем в 14,3 млн рублей (при указанном в смете курсе евро в 59 рублей). Стоит заметить, что сметная стоимость аренды замка ниже названной Патриком Дитером в интервью The Telegraph. Вполне вероятно, что реальные расходы Махова были существенно выше.

Гостей свадьбы развлекала группа Ricchi E Poveri    

Жених заказал еще и прогулочную яхту для молодоженов, которая не вошла в прайс-лист Шато Дитер. Конечно, это не самая дорогая свадьба в стенах популярного у мировой элиты палаццо. Так, в разное время в Шато Дитер отпраздновали свадьбы итальянский регбист Мирко Бергамаско и наследник швейцарской империи Richemont (контролирует бренды Cartier и Montblanc) Жюльен Лепё. Последний потратил на торжество 20 млн долларов. Однако главный вопрос в другом: как незаметный российский чиновник Константин Махов оказался в этом блестящем обществе?

Аренда яхты для молодоженов

Жених с приданым

Никаких сведений о бизнесе Махова или его бывшей супруги найти не удалось. Официальные доходы экс-чиновника тоже не позволяют соперничать со швейцарскими миллиардерами. С 2008 года Константин Махов занимал пост замглавы Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация), где курировал финансово-экономические вопросы и аэродромные проекты. С 2009 по 2015 год он задекларировал в общей сложности около 8 млн рублей. Деклараций за последние два года не представлено. Объем принадлежащей Махову недвижимости менялся год от года, варьируясь от 129,5 кв.м. до 282,1 кв.м. Таким образом, отдав Росавиации девять лет жизни, Махов так и не смог заработать себе на свадьбу в Шато Дитер. Что же помогло торжеству состояться? 

Оказывается, все эти годы финансовые трудности были и у Росавиации. По стечению обстоятельств они носили именно финансово-экономический характер, за что непосредственно отвечал Махов. В 2011 году аудиторы Счетной палаты отмечали, что Росавиация не соблюдает методические рекомендации по обоснованию начальной (максимальной) цены контрактов (НМЦК), разработанные самим ведомством. Комиссия Росавиации по определению НМЦК работала без каких либо правовых оснований на то, зачастую не участвуя в утверждении госконтрактов. Проще говоря, все цены определялись произвольно, безо всякого контроля над их достоверностью.

Зато у курирующего ценообразование Махова на самом деле все шло неплохо. В 2012 году бывшая супруга Махова обратилась в Генпрокуратуру с заявлением о сокрытии доходов ее мужем. На руках у Маховой были неоспоримые факты: судебное разбирательство в Дорогомиловском районном суде Москвы между Константином Маховым и директором компании «Спецвысотстрой» Константином Золотухиным. Как следует из материалов дела № 2-62233/11, в 2004 году Махов получил от Золотухина заем в размере 310 тыс. долларов под 35% годовых на период до июня 2011 года. Махов не погасил задолженность в срок, но в суде полностью признал требования кредитора о выплате 70 млн рублей. И это в то самое время, когда официально Махов и 2 млн рублей не заработал. Однако представление первого замгенпрокурора РФ Александра Буксмана об устранении нарушений антикоррупционного законодательства затерялось в канцелярии Росавиации.

Заявление Константина Махова о признании долга в 70 млн рублей    

Представление первого замгенпрокурора РФ Александра Буксмана    

Тем временем хищения в Росавиации росли как снежный ком. В 2014 году при проверке реализаци и ФЦП «Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009–2020 годы)» Росавиация фактически провалила реконструкциювсех объектов программы. Заключенный ведомством с ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей» контракт 2009 года на разработку проектно-сметной документации не был выполнен в установленные сроки. Как следствие, реконструкцию без проектных документов также не начали. При этом никаких претензий к подрядчику Росавиация не имела, благополучно перераспределив средства на реконструкцию по другим, до сих пор неизвестным направлениям.

Конечный результат работы Махова по управлению финансами Росавиации впечатляет не меньше, чем его свадьба. Количество долгостроев выросло до 144 объектов по состоянию на 1 января 2016 года, хотя годом ранее их было 128. В 2015 году, вопреки планам, не введены в строй 14 объектов капстроительства, еще по 18 объектам отсутствует даже проектно-сметная документация. Участвуя в реализации шести госпрограмм, Росавиация не выполнила показатели в пяти из них. При этом только в 2015 году ведомство не направило по назначению 15,9 млрд рублей, полученных из бюджета. Судьба этих средств так же загадочна, как и происхождение сверхдоходов Константина Махова, в течении девяти лет контролировавшего все финансы Росавиации. Остается лишь крикнуть «Горько!».

crimerussia.com